Kurz erklärt
Für einen digitalen Historienbericht kommen neben carVertical vor allem CARFAX, Cardentity und autoDNA infrage. CARFAX nennt Daten aus Europa und Nordamerika, Cardentity setzt einen Schwerpunkt auf deutsche Gebrauchtwagen, autoDNA zeigt vor dem Kauf die verfügbaren Berichtskategorien. Wenn du Historienhinweise, Preis und Inserat persönlich zusammen prüfen lassen möchtest, ist checkdiefin.de eine weitere Möglichkeit. Welche Abfrage brauchbare Funde liefert, hängt von deiner FIN und der Vorgeschichte des Autos ab.
- Für einen Historienreport zählen Einträge zu deinem Auto, keine möglichst große allgemeine Quellenzahl.
- Gratis gibt es je nach Anbieter Basisdaten oder eine Verfügbarkeitsvorschau. Der vollständige Report ist kostenpflichtig.
- Bei Fragen zum Preis oder zu widersprüchlichen Inseratsangaben sollte der Prüfumfang auch dieses Angebot abdecken.
Die Anbieter im Vergleich
FIN steht für Fahrzeug-Identifizierungsnummer, VIN für Vehicle Identification Number. Beide Begriffe meinen dieselbe Kennung. Historienanbieter nutzen sie, um gespeicherte Ereignisse einem Fahrzeug zuzuordnen. Unfälle, Reparaturen und Kilometerstände sind nicht in den 17 Zeichen selbst gespeichert.
Die Tabelle vergleicht die Leistungsbeschreibungen der Anbieter, geprüft am 14. Oktober 2026. Wir haben keine identische FIN bei allen Diensten gekauft und weder Trefferquoten noch Vollständigkeit getestet. checkdiefin.de bietet selbst einen kostenpflichtigen Check an. Unser eigenes Angebot ist deshalb Teil des Vergleichs, und unsere Auswahlhinweise sind eine redaktionelle Einschätzung.
| Anbieter | Historie und Fahrzeugdaten | Preis und Angebot |
|---|---|---|
| carVertical | Mögliche Schadenhinweise, Fotos, Kilometerwerte, zeitlicher Verlauf und technische Daten. | Marktpreisschätzung; KI kann Schäden auf verfügbaren Fotos erkennen. |
| CARFAX | Verfügbare Schäden, Laufleistung, Importhistorie und Werksausstattung; Daten aus Europa und Nordamerika. | Ursprünglicher Listenpreis. Das ist von einer aktuellen Gebrauchtwagenbewertung zu unterscheiden. |
| Cardentity | Schäden, Reparaturen, Serviceeinträge, Ausstattung und Kilometerprüfung; Schwerpunkt auf deutschen Gebrauchtwagen. | Aktuelle Fahrzeugbewertung mit zusätzlichen Angaben zu Kilometerstand und Erstzulassung. |
| autoDNA | Mögliche Schäden, Kilometerwerte, frühere Zulassungen, Nutzungsarten und Archivfotos. Die Vorschau zeigt verfügbare Kategorien. | Der veröffentlichte Schwerpunkt liegt auf dem Historienbericht und dessen Datenbestand. |
| checkdiefin.de | Recherche in zugänglichen Quellen zur FIN; Funde und offene Punkte mit persönlicher Expertenprüfung. | Bewertung des Angebotspreises und Prüfung eines erreichbaren Inserats mit KI-Unterstützung; Ergebnis als PDF. |
Eine nicht aufgeführte Funktion ist damit nicht ausgeschlossen. Die Tabelle bestätigt auch keine Datenverfügbarkeit für ein bestimmtes Auto.
Quellen: carVertical: Berichtsfunktionen · CARFAX: Leistungen und Kaufablauf · Cardentity: Leistungen und Berichtserstellung · autoDNA: Historienbericht und kostenlose Vorschau
So wählst du nach deiner konkreten Frage aus
Schreibe zuerst auf, was du vor dem Kauf wissen musst. Geht es um die Vorgeschichte, um den Preis oder um einen Widerspruch in der Anzeige? Diese Fragen benötigen unterschiedliche Informationen. Unsere Auswahl nach Bedarf ergibt sich aus den oben genannten Angeboten, nicht aus einem Vergleichstest.
- Du möchtest verfügbare Schäden, Kilometerwerte oder alte Fotos selbst lesen: carVertical, CARFAX, Cardentity und autoDNA sind Kandidaten für einen digitalen Historienbericht. Prüfe zuerst eine angebotene Vorschau und den Beispielbericht. Kaufe für die Kategorien, die deine konkrete Frage beantworten können.
- Das Auto war in den USA oder Kanada zugelassen: CARFAX und autoDNA nennen ausdrücklich nordamerikanische Daten. Das macht sie zu Kandidaten, belegt aber keinen Treffer zu deiner FIN. Vergleiche angekündigte Herkunfts- und Ereignisdaten mit den Importpapieren.
- Du suchst Service- oder Reparaturhinweise zu einem deutschen Gebrauchtwagen: Cardentity beschreibt diesen Schwerpunkt. Frage nach den tatsächlich vorhandenen Einträgen zu deiner FIN. Eine Werbeaussage zur allgemeinen Abdeckung ersetzt diesen Blick nicht.
- Du möchtest den Preis einschätzen: carVertical nennt eine Marktpreisschätzung, Cardentity eine aktuelle Bewertung. checkdiefin.de bewertet das konkrete Angebot mit den verfügbaren Angaben zu Alter, Laufleistung und Ausstattung. Ein ursprünglicher Listenpreis allein beantwortet die heutige Preisfrage nicht.
- Du möchtest wissen, was unklare Angaben für deinen Kauf bedeuten: Bei checkdiefin.de prüft ein Experte FIN-Funde, Preis und ein mitgeschicktes Inserat zusammen und formuliert Verkäuferfragen. Umfang und Lieferzeit werden vor dem Kauf per E-Mail geklärt.
- Du möchtest Rost, Motorgeräusche, Bremsen oder den Zustand der Batterie prüfen: Dafür brauchst du eine Untersuchung am Fahrzeug. Ein Historienreport kann Hinweise für den Termin liefern, aber diesen Zustand nicht aus der Ferne bestätigen.
Welche Abfragen sind kostenlos?
Ein kostenloser Decoder zeigt Fahrzeugmerkmale, soweit der Dienst sie zuordnen kann. Eine Verfügbarkeitsprüfung zeigt, ob der Anbieter Daten oder Berichtskategorien zur FIN anbietet. Beides ist von einem kostenlosen vollständigen Historienbericht zu unterscheiden.
| Anbieter | Kostenloser Einstieg | Was du daraus nicht ableiten kannst |
|---|---|---|
| carVertical | VIN-Decoder mit grundlegenden Fahrzeugdetails, sofern verfügbar. | Eine komplette Schaden-, Kilometer- oder Fotohistorie ist damit nicht zugesagt. |
| CARFAX | VIN-Decoder und Prüfung der Informationsverfügbarkeit. | Die gratis Prüfung ist noch kein vollständiger CARFAX Report. |
| Cardentity | FIN-Eingabe vor dem Reportkauf; die Website beschreibt begrenzte Basisinformationen aus der Nummer. | Detaillierte Historien- und Bewertungsdaten werden als kostenpflichtiger Report angeboten. |
| autoDNA | Vorschau, welche Informationen zur eingegebenen FIN verfügbar sind. | Angekündigte Einträge sind vor dem Kauf nicht mit einem vollständigen ausgelesenen Bericht gleichzusetzen. |
| checkdiefin.de | Lokaler Formatcheck auf Länge und erlaubte Zeichen; kostenlose Anfrage für einen persönlichen Report. | Das Formattool identifiziert kein Auto und fragt keine Historien- oder Herstellerdatenbank ab. |
Wenn der Verkäufer bereits einen Bericht besitzt, kannst du ihn um eine aktuelle Kopie oder Freigabe bitten. Prüfe die FIN, das Erstellungsdatum und den vollständigen Inhalt. Ein Screenshot einer einzelnen unauffälligen Rubrik reicht nicht.
Quellen: carVertical: kostenloser VIN-Decoder · CARFAX: kostenloser VIN-Decoder · Cardentity: Leistungen und Berichtserstellung · autoDNA: Historienbericht und kostenlose Vorschau
Kosten, Zahlung und Lieferzeit
Vergleiche den Gesamtpreis für die Fahrzeuge, die du prüfen möchtest. Ein Paket mit niedrigem Preis pro Report kann insgesamt teurer sein, wenn du nur einen Check brauchst. Achte außerdem auf Gültigkeit des Guthabens, Downloadmöglichkeit und Bedingungen bei einem Bericht ohne brauchbare Funde.
Die genannten Einzelpreise wurden am 14. Oktober 2026 geprüft. Aktionen und Pakete können andere Preise ergeben. CARFAX nennt einen Einstiegspreis; der Einzelpreis hängt laut Anbieter davon ab, aus welchen Ländern Informationen zum Fahrzeug vorliegen. Prüfe deshalb bei jedem Dienst den aktuellen Gesamtpreis und die für deine Frage angekündigten Inhalte. Ein günstiger Bericht ohne passende Kilometer- oder Schadenhinweise kann dir weniger helfen als ein teurerer mit einem relevanten Fund.
| Anbieter | Einzelreport / Preisinformation | Wie du den Report erhältst |
|---|---|---|
| carVertical | 38,99 € für einen Report inklusive Umsatzsteuer laut deutscher Preisseite. | FIN online eingeben und den angebotenen digitalen Bericht kaufen; verfügbare Inhalte beachten. |
| CARFAX | Ab 29,99 € inklusive Umsatzsteuer für einen Report. Der Einzelpreis richtet sich nach den Ländern der gefundenen Fahrzeuginformationen. | Nach Zahlung ist der Bericht online zugänglich; die Preisseite nennt auch eine PDF-Version per E-Mail. |
| Cardentity | 29,90 € für einen Report laut Preisseite. | PDF wird nach Kauf und Zahlungsbestätigung per E-Mail versendet, laut Anbieter meist innerhalb weniger Minuten. |
| autoDNA | 24,99 € für den Fahrzeughistorienbericht laut Hilfezentrum. | Verfügbarkeit ansehen, Bericht wählen und bezahlen. Die Erstellung erfolgt nach Zahlungsbuchung; die Zeit hängt auch von der Zahlungsart ab. |
| checkdiefin.de | 29,90 € (inkl. MwSt.) für einen Einzelreport; 69,00 € für 3 und 99,00 € für 5 Autochecks. Einmalig, kein Abo. | Kostenlos anfragen. Sobald Prüfkapazität frei ist, klären wir Datenlage, Umfang und Lieferzeit per E-Mail. Du zahlst erst nach einem ausdrücklichen Kauf. |
Quellen: carVertical: Preisseite · CARFAX: Pakete und Reportzugang · Cardentity: Preise · Cardentity: Leistungen und Berichtserstellung · autoDNA: Preise, Verfügbarkeit und Kaufablauf
Welcher Anbieter hat die meisten Daten zu meinem Auto?
Das lässt sich aus der Marke, dem Zulassungsland oder einer allgemeinen Quellenzahl nicht sicher bestimmen. Entscheidend ist, ob genau dieses Fahrzeug in den zugänglichen Quellen erfasst wurde. Ein Dienst kann einen passenden Reparatureintrag haben, während ein anderer nur Basisdaten liefert. Ohne Abfrage derselben FIN bleibt eine pauschale Rangfolge unbewiesen.
Auch für deutsche Autos sind FIN-Eingabe und Historie zwei verschiedene Dinge. Eine erkannte Marke oder Ausstattung bestätigt noch keine Unfall- oder Servicehistorie. Prüfe, welche Ereignisse der Dienst für die FIN ankündigt. Gibt es eine Vorschau, aber keine Kilometerdaten, kaufe den Bericht nicht in der Erwartung, dass diese automatisch nach der Zahlung auftauchen. autoDNA weist ausdrücklich auf diese Trennung hin.
Mehrere Reports können sich ergänzen. Sie können jedoch auch dieselben Ereignisse enthalten oder dieselben Lücken haben. Beginne mit den Unterlagen des Verkäufers und einer verfügbaren Vorschau. Eine zweite Abfrage ist vor allem dann sinnvoll, wenn eine wichtige Frage offen ist und der zweite Dienst dafür zusätzliche Einträge ankündigt. Mehr gekaufte Berichte allein beweisen keine vollständigere Historie.
So erkennst du, ob ein Report deine Frage beantwortet
Prüfe zuerst, ob die FIN zum Auto und zu den Papieren passt. Lies bei jedem Fund Datum, Ereignis und vorhandene Quelle. Ein Preisbereich ist eine Einschätzung unter bestimmten Annahmen, eine Reparaturrechnung ist ein Beleg für die beschriebenen Arbeiten. Beides sollte im Report unterscheidbar sein.
Beispiel mit erfundenen Werten: Das Inserat nennt 85.000 km, ein eindeutig zugeordneter älterer Beleg nennt 120.000 km. Der Widerspruch bleibt bestehen, auch wenn eine andere Rubrik keine Auffälligkeit zeigt. Fordere das Originaldokument an, kontrolliere Zahl und Einheit und frage nach einem dokumentierten Zählerwechsel oder Eingabefehler. Eine Meile entspricht etwa 1,609 Kilometern. Rechne alle Werte in dieselbe Einheit um. Bis zur Klärung ist der beworbene Kilometerstand nicht ausreichend belegt. Kläre diesen Widerspruch vor einer Kaufzusage.
Bei einem Schadenfund solltest du Art, Datum, betroffene Teile und vorhandene Reparaturnachweise prüfen. Die Höhe einer Schätzung allein zeigt nicht, ob das Auto fachgerecht repariert wurde. Fehlt ein Schadenfund, weißt du nur, dass der Bericht keinen passenden Eintrag enthält. Unfallfreiheit und der aktuelle technische Zustand bleiben gesondert zu prüfen.
Was du bei checkdiefin.de konkret bekommst
Für einen einzelnen Check schickst du uns die FIN und möglichst den Inseratslink. Für die Preiseinschätzung helfen Angebotspreis, aktueller Kilometerstand und Ausstattung. Wir recherchieren in den zugänglichen Quellen und gleichen vorhandene Funde mit dem Angebot ab. Die KI unterstützt die Auswertung; ein Experte prüft die Ergebnisse und hält fest, welche Fragen du dem Verkäufer stellen solltest.
Du erhältst ein PDF mit Quellen, Einschätzungen und offenen Punkten. Ohne erreichbaren Inseratslink entfällt die Prüfung der Anzeige. Reichen die verfügbaren Daten nicht für eine belastbare Einschätzung aus, sagen wir dir das vor dem Kauf. Unser Dienst garantiert weder mehr Daten als jeder Wettbewerber noch eine lückenlose Vorgeschichte. Die Lieferzeit wird persönlich bestätigt.
Häufige Fragen
Welche carVertical-Alternative passt zu meinem Kauf?
Für einen Historienbericht sind CARFAX, Cardentity und autoDNA weitere Kandidaten. Wähle anhand verfügbarer Einträge zu deiner FIN und deiner offenen Frage. Für Preis und Inserat mit persönlicher Prüfung kannst du checkdiefin.de anfragen; für den Zustand vor Ort brauchst du eine technische Untersuchung. Wir haben keine Trefferquoten getestet und können deshalb keinen Testsieger für alle Fahrzeuge nennen.
Welche Alternative ist günstiger?
Am 14. Oktober 2026 nennt die deutsche carVertical-Preisseite 38,99 € für einen Einzelreport, Cardentity 29,90 € und das autoDNA-Hilfezentrum 24,99 €. CARFAX beginnt bei 29,99 €; der Einzelpreis hängt von den Ländern der gefundenen Informationen ab. Unser Einzelreport kostet 29,90 € (inkl. MwSt.). Cardentity und autoDNA liegen mit diesen veröffentlichten Einzelpreisen unter carVertical. Der aktuelle Kaufpreis und die angebotenen Inhalte bleiben entscheidend; Rabatte und Pakete können den Vergleich verändern.
Gibt es einen vollständigen kostenlosen Fahrzeugreport?
Die genannten kostenlosen Decoder und Vorschauen bieten keinen vollständigen Historienbericht für jedes Auto. Du kannst vorhandene Berichte vom Verkäufer anfordern und je nach früherem Zulassungsland öffentliche Registerauskünfte nutzen. Auch diese enthalten nur registrierte Daten. Bei keinem dieser Wege lässt sich eine lückenlose Vorgeschichte allein aus der FIN versprechen.
Bietet nur checkdiefin.de KI oder eine Preisbewertung?
Nein. carVertical beschreibt eine Marktpreisschätzung und KI-Auswertung von Fotos; Cardentity bietet ebenfalls eine Fahrzeugbewertung. Bei checkdiefin.de gehört die persönliche Prüfung von FIN-Funden, Angebotspreis und einem mitgeschickten Inserat zum beschriebenen Umfang.
Soll ich mehrere Reports für dieselbe FIN kaufen?
Das kann helfen, wenn ein zweiter Anbieter zusätzliche relevante Einträge ankündigt. Prüfe zuerst kostenlose Vorschauen und Verkäuferunterlagen. Zwei Berichte mit den gleichen Basisdaten beantworten eine offene Schaden- oder Kilometerfrage nicht besser. Fehlende Funde in mehreren Diensten sind weiterhin kein Nachweis für Unfallfreiheit.
Ist dieser Vergleich unabhängig?
Die Seite stammt von checkdiefin.de, einem der verglichenen Anbieter. Wir vergleichen öffentlich beschriebene Leistungen mit Stand 14. Oktober 2026. Es gab keinen Einkauf identischer FIN-Reports bei allen Anbietern und keinen gemessenen Test der Datenabdeckung. Die Quellen stehen bei den jeweiligen Abschnitten.
Quellen und Anbieter dieses Ratgebers
Stand: 14. Oktober 2026. Dieser Ratgeber stammt von checkdiefin.de, einem Angebot der Carovo GmbH. Wir bieten den beschriebenen Fahrzeugcheck selbst an. Die verlinkten Quellen belegen die Sachinformationen im Text und empfehlen unseren Dienst nicht. Datenumfang und Zugangsbedingungen können sich ändern.
- carVertical: Berichtsfunktionen ↗
- carVertical: kostenloser VIN-Decoder ↗
- carVertical: Preisseite ↗
- CARFAX: Leistungen und Kaufablauf ↗
- CARFAX: kostenloser VIN-Decoder ↗
- CARFAX: Pakete und Reportzugang ↗
- Cardentity: Leistungen und Berichtserstellung ↗
- Cardentity: Preise ↗
- autoDNA: Historienbericht und kostenlose Vorschau ↗
- autoDNA: Preise, Verfügbarkeit und Kaufablauf ↗